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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 索樂生活-環狀阻力帶"

經過了索樂生活-環狀阻力帶"的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息功能

商品訊息描述

●天然乳膠製成,彈性佳

●輔助多元伸展

●多磅數選擇,男女老少皆適宜




【索樂生活】環狀阻力帶

(A)蠅量級(黃)


1入 NT$99 原價$149 含運

2入 NT$138 原價$298 含運 平均$69/入

4入 NT$214 原價$596 含運 平均$54/入

8入 NT$390 原價$1192 含運 平均$49/入


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(B)羽量級(藍)


期間限定1入 NT$119 原價$179 含運

2入 NT$178 原價$357 含運 平均$89/入

4入 NT$286 原價$714 含運 平均$72/入

8入 NT$548 原價$1428 含運 平均$69/入


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(C)輕量級(紅)
超值推

1入 NT$139 原價$209 含運

2入 NT$216 原價$418 含運 平均$108/入

4入 NT$360 原價$836 含運 平均$90/入

8入 NT$699 原價$1672 含運 平均$88/入


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(D)中量級(灰)


1入 NT$149 原價$229 含運

2入 NT$234 原價$458 含運 平均$117/入

4入 NT$395 原價$916 含運 平均$99/入

8入 NT$777 原價$1832 含運 平均$98/入


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◆天然乳膠製成.彈性優秀

◆全身肌群運動.伸展多元輔助.瑜珈熱身的好幫手

◆男女老少適用.輕巧好攜

◆多磅數選擇.可依個人需求挑選






商品說明


【索樂生活】環狀阻力帶

尺寸:

黃(蠅量級)-周長50cm 寬5cm 厚0.45mm 重13g

藍(羽量級)-周長商場50cm 寬5cm 厚0.55mm 重15g

紅(輕量級)-周長50cm 寬5cm 厚0.65mm 重17g

灰(中量級)-周長50cm 寬5cm 厚0.9mm 重21g

材質:天然乳膠

顏色:黃/藍/紅/灰

內容:阻力帶x1

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

只要99元起(含運)即可享有【索樂生活】原價最高1,832元環狀阻力帶:(A)蠅量級(黃)1入/2入/4入/8入/(B)羽量級(藍)1入/2入/4入/8入/(C)輕量級(紅)1入/2入/4入/8入/(D)中量級(灰)1入/2入/4入/8入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者許昌平╱專題報導】

編者按:早期台灣中小企業拎著一卡皮箱,走遍全世界,如今似乎相對沉寂,顯得落寞。隨著紅色供應鏈崛起,台商在大陸經營挑戰加劇,新政府上台力推新南向政策,但面對大陸政經實力躍進,東協的大國角力,已今非昔比。台商,這一曾經見證台灣經濟奇蹟的名詞,在全球的經貿版圖,正在褪色。

農曆春節,大家忙著開工,但台資企業興昂國際東莞鞋廠卻公告,自2月10日起結束生產經營,停產主因是受到經濟情勢衝擊,客戶訂單嚴重萎縮,還有人工成本上升。

興昂國際是全球10大鞋業製造商之一,母公司九興控股發跡於雲林虎尾,代工製鞋的客戶包括知名運動鞋品牌Nike、國際精品普拉達(Prada)在內,是標準台資企業,2007年在香港上市時,還名盛一時,興昂國際在東莞有興昂、興雄、興鵬3大鞋廠。但隨著大陸勞動成本上升,如今也落得關廠。

類似興昂國際關廠的消息,從幾年前就不斷上演。

東莞如空城 工廠閒置

以製造業聞名、有「世界工廠」稱譽的東莞,曾是台商製造業聚集地,但由於傳統製造業的成本優勢不斷喪失,不少台商已陸續撤離。

最近陸媒就披露,東莞已如同空城,東莞許多工業區,當年繁忙車水馬龍已不見,映入眼簾竟是廠房外頭掛著的分租廣告,有的工廠看似閒置許久,附近的小超市和餐飲店也受波及,好些店鋪已停業,門外貼著「旺鋪招租」的小廣告。

企業負擔重 台商外移

據不完全統計,東莞台企由高峰時期的5000多家,減至現時約2000家,在東莞的台灣人也少一半。儘管大陸官方駁斥這種說法,但熟悉內情的台商私下透露,關廠情況確實存在,這是不爭的事實,但出現與陸官方統計出入,只是在於申請關廠、清算流程不易,許多台商只好讓廠荒廢閒置。

扎根東莞20多年的東莞台協執行常務副會長謝慶源表示,大陸人口紅利優勢漸失,勞動成本不斷上升,「五險一金」亦成為不少企業重擔,加上東莞工人目前平均月薪3000元人民幣,是其他東南亞國家的三四倍,不少台商將廠房轉移到東南亞,繼續駐守東莞的台商有些縮小規模,有的直接把工廠關掉,另有些將廠房轉移到大陸的內陸城市。過去在東莞的台灣人少說有8萬到10萬人,現在保守估計少了一半。

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工商時報【朱漢崙╱台北報導】

農曆春節放年假,但興航飛機的標售作業馬不停蹄,知情人士透露,興航11架飛機的「國際標」,已在除夕當天(1月27日)悄悄展開,興航對外發出了100多封的邀標書,最後的截止投標日就在明天(4日),興航飛機飛機能否賣到總價百億元以上,讓所有銀行團成員能順利「全身而退」,已引全體債權銀行高度矚目。

根據興航公司及由銀行團組成的「國際標監督小組」規劃,興航飛機標售的國際標,將把11架銀行團飛機擔保品包括A321,A320,ATR,A330等機型,全部上架列標,買家可選擇投標全部或是部分機型。

在農曆年期間,興航公司方面已陸續收到多組買家的投標及報價,目前已知,每種機型都有至少2家以上的買家已前來投標,4日將是投標最後一天。

至於後續的流程,相關人士透露,預定在本月10日先向投標買家收取「押標金」,繳不出押標金的將先行淘汰,另外,在14日之前將完成資格審查,目前預定在14日開標,得標的買家,必須在本月20日將貨款撥到銀行團設在合庫的專戶。

對此次興航開國際標,銀行團早在去年12月,已作出成立類似於審議委員會的「監督小組」機制,當時,22家債權銀行在內的銀行團已共同選出兆豐、合庫、台銀、華銀、王道銀等有擔保品的銀行,入列組成「監督小組」,監督出售飛機的過程與價格。

興航目前的銀行團債權,經過存款抵扣之後,餘額已由120億元降至104億元,根據林明昇先前向銀行團提出的預期,倘若總價能賣到120億元,除全體債權銀行受償,甚至還有16億元可精典限量以拿來分配給其他的民間債權人。

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