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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段(貴昆段)」去年底通車,它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區,面對重巒疊嶂,沿線建設了數不清的隧道與橋梁,每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺,創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄;而全長14.7公里的「壁板坡隧道」,更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極大,沿線穿越喀斯特山區,重巒疊嶂,橋隧相連,是世界上地質結構最複雜的高鐵,平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道,又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內,該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里,橋隧比例高達77.5%,即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高,例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」,更憑藉其主跨445公尺,創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另,全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中,穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質,被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高,有「中國高鐵看滬昆,滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

鉅亨網編譯何昆霖

《CNBC》報導,金價下跌自近八週以來高點回落,美經濟數據表現佳美元大反彈。

美國勞工部公佈數據顯示,2016 年 12 月份美國消費者物價指數 CPI 成長 0.3%,表現符合市場預期f且優於 11 月份 0.2%。2016 全年 CPI 則成長 2.1%,創 2014 年六月以來最佳 12 個月期間表現。

2016 年 12 月份美國熱賣核心 CPI 不含食物與能源成本成長 0.2%,與前月份表現一致;2016 全年核心 CPI 則成長 2.2%。

消息帶動美元指數反破盤彈盤中大漲近 1%,金價隨之下跌。對此 Capital Economics 分析師 Simona Gambarini 表示:「我們預期聯準會將更積極升息回應通膨上升壓力,在川普政策影響下可能會有更高的通膨。」

2 月黃金 ( (US-GLD) ) 期貨收每盎司 1210.5 美元。

現貨金價來到每盎司 1211.00 美元。

3 月白銀 ( (US-SLV) ) 期貨來到每盎司 17.095 美元。

4 月白金期貨來到每盎司 964.40 美元。

3 月鈀金期貨來到每盎司 749.10 美元。

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